運営は日本カーネット株式会社です。整備システム・整備ソフト DREAM POWER、整備システムの比較、補助金、OSS、バックアップなどの専門サイトもあわせてご覧ください。
車庫証明、希望ナンバー、仮ナンバー、廃車・一時抹消、車検の時期、法定点検、構造変更、OBD検査、電子車検証、車検予約、自動車整備振興会、開業。どれも「知らないまま従来どおり」では入庫を止めてしまう性質の実務です。制度の解説ではなく、期限・費用・必要書類を窓口対応の順番どおりに並べています。お客様への説明にそのまま転用できる粒度で書いてあります。
実務ガイドの使い方
期限のある手続きから先に読む
実務の情報には、知っていれば足りるものと、期限を過ぎると取り返しがつかないものがあります。車検の有効期間を1日でも過ぎれば公道を自走できず、仮ナンバーの手配か積載車での引き取りが必要になります。OBD検査の対象かどうかは年式と型式で決まるため、入庫前に判定できないと当日の検査で止まります。電子車検証は券面に有効期限が印字されないので、お客様への案内の出し方そのものを変える必要があります。まず車検切れ、OBD検査、電子車検証のページで、自社の受付の流れに抜けがないかを確かめてください。
お客様への説明にそのまま使う
制度が変わったとき、いちばん手間がかかるのはお客様への説明です。電子車検証で有効期限の確かめ方が変わったこと、OBD検査で検査の中身が変わったこと、車検予約が先着で埋まること。各ページは、受付カウンターで画面を見せながら話せる粒度で書いています。印刷して事務所に貼る使い方もできます。
実務の記録と整備ソフト
ここで扱う手続きは、どれも最後は記録として残す必要があります。点検整備記録簿、車検の案内、入庫予約、請求、次回車検の管理まで、紙とエクセルで回すと同じ内容を何度も書き写すことになります。自動車整備システムや自動車整備ソフト、車両販売システム(車販ソフト)を入れる目的は、機能を増やすことよりも、この転記を減らすことにあります。整備システム 比較や整備ソフト おすすめの情報を集める前に、自社のどの実務が詰まっているのかを、このガイドで棚卸ししてみてください。整備ソフト 安い製品か、整備システム リースなしの月額制かといった条件は、そのあとで決めると迷いません。
日本カーネットの専門サイト
このサイトは実務の入口です。製品やサービスの詳しい情報は、日本カーネットが運営する専門サイトにまとめています。整備システム・整備ソフト DREAM POWER の案内、40製品の整備システム比較、鈑金見積システムの比較、デジタル化・AI導入補助金、自動車OSS、クラウドバックアップ、インボイス対応、鈑金塗装の開業支援を、下の一覧から開けます。
日本カーネットの専門サイト
よくある質問
自動車整備システムと自動車整備ソフトは何が違いますか？
呼び方の違いで、指すものはほぼ同じです。整備の受付から見積・作業・請求・入金までを扱う業務ソフトを、自動車整備システムまたは自動車整備ソフトと呼びます。車両販売システム(車販ソフト)まで一体で管理できる製品もあり、整備システム・整備ソフト DREAM POWER はこの一体型にあたります。
整備システム 比較をするとき、最初に何を見ればよいですか？
機能一覧より先に、自社でいま何回同じ内容を転記しているかを数えてください。見積から請求、整備から車検案内、販売から整備台帳への転記が減る製品が、その工場にとっての正解です。整備ソフト おすすめとして紹介されている製品でも、業態が違えば合いません。
整備ソフト 安い製品を選んでも大丈夫ですか？
月額だけで判断しないでください。初期費用、サポート費、バージョンアップ費、解約時の条件までが実費です。特に法改正への対応が有償か無償かは、5年使うと大きな差になります。
リース契約は必要ですか？整備システム リースなしで導入できますか？
できます。従来型は5〜6年のリース契約が主流でしたが、現在は整備システム リースなしの月額制サービスが増えています。合わないと分かった時点で見直せる形から始めるのが安全です。
いま使っているソフトから乗り換えられますか？
顧客・車両・整備履歴のデータを取り出せるかどうかで決まります。契約前に、解約時にどの形式で何を返してもらえるかを確認してください。乗り換えの手順は実務ガイドのカテゴリにまとめています。