電子車検証とは
電子車検証とは？いつから始まった？
電子車検証とは、従来のA4サイズの紙の車検証に代わって交付される、ICタグ付きの新しい自動車検査証です。普通車は2023年1月、軽自動車は2024年1月から交付がスタートしました。
① サイズ：A4 → A6相当の厚紙へ
従来のA4サイズから「A6サイズ相当の厚紙」へ大幅に縮小。車内保管やダッシュボードへの携行が容易になった一方、券面に印字される情報は最小限に絞られました。
② ICタグ：詳細データは電子格納
券面右側にICタグを貼付。車検の有効期間や所有者情報など、車両の詳細データはこのICタグの中に格納されており、読み取りにはアプリ等が必要です。
自動車検査証記録事項とは
「自動車検査証記録事項」とは？従来の車検証と何が違う？
自動車検査証記録事項とは、電子車検証の券面では確認できないICタグ内の情報(有効期間や詳細情報)を、紙で確認できるようにした補助的な書面(A4判)のことです。
| 記載情報 | 従来の車検証 | 電子車検証 券面 | 自動車検査証記録事項 |
|---|---|---|---|
| 基礎情報(車台番号など) | ✅ あり | ✅ あり | ✅ あり |
| 所有者の氏名・住所 | ✅ あり | ❌ ICタグのみ | ✅ あり |
| 車検の有効期間 | ✅ あり | ❌ ICタグのみ | ✅ あり |
つまり、実務で最も参照頻度の高い「所有者の氏名・住所」「車検の有効期間」は、電子車検証の券面には印字されていません。この2つを紙面で確認する手段が自動車検査証記録事項です。
【重要】実務の基本
有効期間は券面に書かれていない：実務の基本
券面を見ただけでは、次回の車検時期は絶対に分かりません。
Operational Baseline(実務の基準線)
- 従来の「紙を見て確認」するフローは通用しない。
- 入庫時の受付では、必ずICタグの読み取り、または「自動車検査証記録事項」の確認が必須。
フロントスタッフの「目視確認」から「デジタル読取」へ——業務プロセスのアップデートが急務です。電子車検証の有効期限はどこで確認するのか、全スタッフで共有しておきましょう。
【2026年対応】窓口提供終了
記録事項の「窓口提供終了」と、これからの取得方法
- 2025年12月末 — 券面記載事項に変更がない継続検査(車検)時の「記録事項」窓口提供が終了。
- 2026年1月以降 — 該当手続きでは、工場側が自力で記録事項を取得する必要あり。
- 2027年12月末 — すべての手続きで窓口提供が完全終了(運輸支局の印刷端末も終了予定)。
これからの取得方法A(推奨)
「車検証閲覧アプリ」でICタグを読み取り、自社でPDF保存・印刷。窓口に行かず、その場で記録事項を取得できる体制を整えるのが本命です。
これからの取得方法B(過渡期)
運輸支局の専用端末で、セキュリティコードを入力し原本を読ませて印刷(2027年末まで)。あくまで過渡期のバックアップ手段です。
実務の落とし穴
ETCコーポレートカード申請時の注意点
⚠ A6券面のコピーでは却下される
2023年以降発行の電子車検証(A6サイズ)車両でETCコーポレートカードを申請する場合、A6券面のコピーでは申請が却下されます。券面情報が簡素化されており、カード発行組合が車両情報を正確に特定・認証できないためです。
✅ A4「記録事項」の提出が必須
必ず「自動車検査証記録事項(A4判)」の提出が必要です。窓口提供終了後は、事前に車検証閲覧アプリでPDFを取得・印刷しておく準備が不可欠です。
車検証閲覧アプリ 使い方
車検証閲覧アプリの使い方と業務での活用
STEP 1：セキュリティコード入力
券面右下に印字された4桁のコードをアプリに入力。
STEP 2：ICタグの読み取り
スマホ(またはPC用ICカードリーダー)をかざしてNFCで情報を取得。
STEP 3：PDF保存・データ出力
記録事項をPDFとして保存、または業務システム向けにJSON/XML/CSVで出力。
💡 リコール情報の確認や、車検証有効期間のプッシュ通知設定もアプリ内で完結可能。
実務チェックリスト
整備工場の実務チェックリスト：入庫から保管まで
![整備工場の実務チェックリスト(入庫から保管まで)：[入庫受付]デジタル読取の徹底(お客様からの預かり時、必ずその場で閲覧アプリを用いて有効期間と記録事項を読み取り・保存する)、[顧客説明]券面仕様の周知(車検ステッカーおよびアプリでの期限確認が必要な旨を納車時に顧客へ説明する)、[書類準備]A4記録事項のストック(ETC申請等に備えPDFデータを出力・印刷するフローを社内で確立する)、[保管注意]折り曲げ厳禁(A6券面にはICタグが内蔵されているため絶対に折り曲げたりホッチキス留めをしない)](img/page-08-1200.webp)
デジタル読取の徹底：お客様からの預かり時、必ずその場で閲覧アプリを用いて有効期間と記録事項を読み取り・保存する。
券面仕様の周知：「車検ステッカー」および「アプリ」での期限確認が必要な旨を、納車時に顧客へ説明する。
A4記録事項のストック：ETC申請等に備え、PDFデータを出力・印刷するフローを社内で確立する。
折り曲げ厳禁：A6券面にはICタグが内蔵されているため、絶対に折り曲げたり、ホッチキス留めをしない。
車検証 電子化 → 整備工場DX
車両情報管理のデジタル化へ：紙台帳からの脱却
2026年の記録事項提供終了は、単なる「ルールの変更」ではなく、整備工場におけるデジタル化(DX)への移行シグナルです。
Future Standard 1
手書きの紙台帳やコピー保管は限界に。有効期間が券面から消えた今、紙運用のままでは車検案内の抜け漏れリスクが増大します。
Future Standard 2
今後は、アプリやAPI(軽自動車向け等で提供開始)を活用し、ICタグから抽出したデータ(JSON/CSV)を自社の顧客・車両統合データベースへ直接一元管理するフローが業界標準となります。
この「顧客・車両統合データベース」の受け皿となるのが自動車整備システムです。DREAM POWERなら、車検証データ・整備履歴・車検案内・見積・請求を一元管理し、電子車検証時代のフロント業務をまるごとデジタル化できます。
FAQ
事業者向けFAQ：電子車検証・記録事項の実務の疑問を解決
Q. 電子車検証とは？従来と何が変わった？
A. 従来のA4紙からA6サイズの厚紙に変更され、ICタグが搭載されました(普通車2023年1月・軽自動車2024年1月開始)。券面の情報が最小限に絞られています。
Q. 自動車検査証記録事項とは?車検証との違いは？
A. 券面に印字されなくなった情報(有効期間や所有者情報など)を補完し、紙面で確認できるようにした補助書類です。電子車検証そのものとは異なります。
Q. 車検の有効期限はどこで確認する？
A. 電子車検証の券面には記載されていません。必ず「車検証閲覧アプリ」でICタグを読み取るか、自動車検査証記録事項の書面で確認してください。
Q. 車検証閲覧アプリの使い方は？PDF保存はできる？
A. スマホ等にアプリをDLし、券面のセキュリティコードを入力してICタグを読み取ります。読み取った詳細情報はアプリ内からPDF形式で保存・印刷が可能です。
Q. 記録事項の窓口提供が終わった後はどう入手する？
A. 2026年1月以降(変更なしの継続検査の場合)、自社にて「車検証閲覧アプリ」でPDF保存・印刷するか、運輸支局等の印刷端末(2027年末まで)を利用して取得します。
Q. 電子車検証は折り曲げても大丈夫？再発行はできる？
A. A6券面にはICタグが内蔵されているため折り曲げ・ホッチキス留めは厳禁です。汚損・紛失した場合の再発行(再交付)手続きは、普通車は運輸支局、軽自動車は軽自動車検査協会で行います。
Q. ETCコーポレートカード申請に電子車検証のコピーは使える？
A. A6券面のコピーでは却下されます。必ず「自動車検査証記録事項(A4判)」を提出してください。事前にアプリでPDFを取得・印刷しておく準備が不可欠です。
Q. 電子車検証は車検のたびに新しく発行されますか？有効期間はどこが更新されますか？
A. 継続検査を受けると、ICタグ内に記録された有効期間などの情報が新しく書き換えられます。紙の車検証のように毎回新しい台紙が発行されるわけではなく、記録を更新する形が基本です。最新の取り扱いは国土交通省の電子車検証特設サイトでご確認ください。
Q. 電子車検証はスマートフォン(iPhone)で読み取れますか？
A. NFC(近距離無線通信)に対応したスマートフォンであれば、iPhone・Androidを問わず「車検証閲覧アプリ」でICタグを読み取れます。読み取りには券面に記載されたセキュリティコードの入力が必要です。
Q. 電子車検証を紛失・破損したときの再発行はどこでできますか？
A. 再交付の手続きは、普通車は管轄の運輸支局・自動車検査登録事務所、軽自動車は軽自動車検査協会で行います。ICタグ内蔵のため折り曲げや汚損に注意し、破損した場合も同様に再交付を申請します。
Q. 電子車検証はコピーして使えますか？
A. 券面(A6)をコピーしても、有効期間などの主要情報はICタグ内に記録されているため紙面からは読み取れません。手続きで内容を示す必要がある場合は、車検証閲覧アプリで取得した自動車検査証記録事項のPDF・印刷をご用意ください。
Q. 電子車検証は車に載せておく義務がありますか？
A. あります。自動車検査証(電子車検証)は、道路運送車両法により自動車に備え付けておくことが義務付けられています。運行時は車内に携行してください。
🛡 重要：本ページに記載の日付・制度内容は作成時点のものです。制度の最新情報、詳細な仕様、不明点については、必ず国土交通省『電子車検証特設サイト』をご確認ください。
RE-ISSUE
読み取れない・なくした・傷んだときにどうするか
ICタグが入ったことで、紙の車検証にはなかったトラブルが増えました。実際に受付で聞かれるのはこの3つです。
ICタグが読み取れない
まず読み取り機とお客様のスマートフォンの距離・角度を変えて試します。カードケースや金属の車検証入れに入れたままだと反応しないことがあります。それでも読めない場合は、券面とA4の自動車検査証記録事項で情報を確認し、運輸支局へ相談してください。
紛失・盗難
再交付の手続きが必要です。使用者本人か、委任状を受けた事業者が運輸支局・軽自動車検査協会で申請します。再交付までは車検証を携行していない状態になるため、その間の運行について注意喚起しておくと親切です。
破損・汚損
ICタグが物理的に損傷すると読み取れなくなります。折り曲げない、水濡れさせない、というのは紙のときより重要です。お客様に返却するときに保管方法を一言添えるだけで、後日のトラブルがかなり減ります。
TRADE
売買・名義変更のときに現場が困る点
中古車の販売や下取りでは、車検証の情報を何度も確認します。電子化でこの動線が変わりました。
査定や仕入れの現場では、これまで車検証を見れば所有者・使用者・有効期間がその場で分かりました。電子車検証では有効期間や所有者の情報が券面に印字されていないため、読み取り機かアプリがないとその場で確認できません。出張査定や業者間の現車確認では、スマートフォンで読み取れる体制にしておく必要があります。
実務上は、入庫や仕入れの時点で読み取った内容をそのまま自社の車両台帳へ登録してしまうのが確実です。あとから「有効期間はいつまでだったか」を調べ直す手間がなくなり、次回車検の案内対象としても自動的に拾えるようになります。
名義変更の際は、変更登録の手続きに合わせてICタグの記録も更新されます。手続き前の古い読み取り結果をそのまま残さないことが重要で、台帳に登録した日付と、いつ読み取った情報かを併せて記録しておくと事故が防げます。
PAPERLESS
「電子化＝ペーパーレス」ではないという前提
電子車検証も、記録簿の電子保存も、完全に紙をなくせるわけではありません。ここを誤解したまま運用を変えると、検査の場面で困ります。
点検整備記録簿は電磁的方法での作成・保存が認められていますが、運輸支局や軽自動車検査協会の窓口で提示を求められた場合は書面での提示が必要です。タブレットの画面を見せれば済む、という運用にはなりません。
また、クラウドに保存していても、その場で直ちに表示できなければ意味がありません。バッテリー切れや操作に不慣れといった理由で表示できなければ、点検整備を実施していない扱いになり得ます。現場の端末運用まで含めて設計してください。
電子的に保存する場合のシステム要件も決まっています。検索できること、別の媒体へ移せること、作成・保存・更新・消去の日時と更新箇所と作業者が自動で記録されること、改ざん防止措置があること、バックアップがあること。「PDFにしてフォルダに入れる」だけでは要件を満たしません。
権限管理も要件です。自動車検査員、整備主任者、起票・入力の各権限をID とパスワードで分離し、IDの共用は認められません。管理規程と操作マニュアルの整備も必要になります。この条件を満たせるかどうかが、自動車整備システムを選ぶときの実質的な足切りになります。
CUSTOMER
お客様への説明で必ず聞かれること
受付カウンターで実際に出る質問です。答えを決めておけば、担当者によって説明が変わることがなくなります。
「有効期限はどこを見ればいいの？」
券面には印字されていません。A4の自動車検査証記録事項に記載があるので、そちらを保管してくださいと案内します。アプリで読み取れば画面でも確認できることを伝えると、その場で不安が消えます。
「この紙は捨てていいの？」
A4の記録事項は捨てないよう伝えてください。車検証本体と一緒に保管しておけば、有効期間や記載事項をいつでも確認できます。次回入庫のときに持ってきてもらえると手続きも早くなります。
「車検証を車に置いておいて大丈夫？」
車検証は備え付けが義務です。そのうえで、ICタグを傷めないよう折り曲げたり水に濡らしたりしないこと、金属製のケースは読み取りの妨げになることを添えます。
「アプリは入れないとダメ？」
必須ではありません。記録事項の紙があれば日常の確認はできます。ただし有効期間の更新をその場で見たい場合はアプリが便利です、という案内にとどめると押し付けになりません。
自動車整備システム・自動車整備ソフト選びのよくある質問
Q. 自動車整備システム・整備ソフトを比較するときのおすすめの基準は？
A. 整備システム比較では、電子車検証・OBD検査・特定整備など法改正への対応力、リースなしで導入できる料金体系か、車両販売システム(車販ソフト)との連携、サポート体制の4点が重要です。「整備ソフト おすすめ」の情報を見る際も、月額の安さだけでなく法改正アップデートが無償かどうかを必ず確認しましょう。
Q. 整備ソフトを安く導入したい。リースなしでも使えますか？
A. 従来型の整備システムは5〜6年リース契約が主流でしたが、現在は「整備システム リースなし」の月額制サービスが増えています。整備ソフトを安い初期費用で導入でき、電子車検証データの取り込みから車検・整備・鈑金・車両販売まで一元管理できるシステムを選ぶことで、業務効率化と低コストを両立できます。
Q. 「整備ソフト 安い」で探しています。費用はどこまで見ればよいですか？
A. 月額だけで比べると判断を誤ります。初期費用・サポート費・バージョンアップ費・解約条件までが実費で、「整備ソフト 安い」製品でも法改正のたびに有償更新が発生すれば5年総額では逆転します。「整備システム 比較」をするときは、「整備ソフト おすすめ」の記事に並ぶ製品名より先に、自社でいま何回転記しているかを数えてください。「整備システム リースなし」の月額契約であれば、合わなかったと分かった時点で見直せます。
Q. 整備ソフトを安く導入したい。リースなしでも使えますか？
A. 従来型の整備システムは5〜6年リース契約が主流でしたが、現在は「整備システム リースなし」の月額制サービスが増えています。整備ソフトを安い初期費用で導入でき、電子車検証データの取り込みから車検・整備・鈑金・車両販売まで一元管理できるシステムを選ぶことで、業務効率化と低コストを両立できます。
2026年、車両情報は「読み取って、貯めて、活かす」時代へ
券面を見るだけの運用は、もう通用しません。電子車検証のICタグ読取から顧客・車両データの一元管理、車検案内の自動化まで——貴社の実務フロー整備とシステム選びを、日本カーネットが無料でお手伝いします。下記フォームからお気軽にご相談ください。
電子車検証と自動車検査証記録事項 実務対応 完全ガイド(まとめ)
電子車検証とは、従来のA4紙の車検証に代わり交付されるICタグ付き・A6サイズ相当の厚紙の自動車検査証です。普通車は2023年1月から、軽自動車は2024年1月から交付が始まりました。券面には車台番号などの基礎情報しか印字されず、車検の有効期間・所有者の氏名・住所は券面に記載されていません。これらの詳細情報は券面右側に貼付されたICタグに電子的に格納されており、確認には「車検証閲覧アプリ」でのICタグ読み取り、または紙の補助書面である「自動車検査証記録事項(A4判)」が必要です。
電子車検証の有効期限はどこで確認する？(確認方法)
電子車検証の有効期限の確認方法は3つあります。①車検証閲覧アプリでICタグを読み取る(スマホのNFCまたはPC用ICカードリーダー対応)、②自動車検査証記録事項の書面を確認する、③フロントガラスの車検ステッカー(検査標章)を確認する——のいずれかです。整備工場・車販店の入庫受付では「その場でアプリ読み取り・保存」を標準フローにすることで、車検時期の確認漏れと案内漏れを防げます。
2026年問題：記録事項の窓口提供終了スケジュール
これまで車検(継続検査)の際に運輸支局の窓口で提供されてきた記録事項は、2025年12月末で「券面記載事項に変更がない継続検査」時の窓口提供が終了し、2026年1月以降は工場側が自力で取得する必要があります。過渡期対応として運輸支局の専用端末での印刷は可能ですが、それも2027年12月末にはすべての手続きで窓口提供が完全終了(印刷端末も終了予定)します。推奨される取得方法は、車検証閲覧アプリでICタグを読み取り、自社でPDF保存・印刷する体制の確立です。
車検証閲覧アプリの使い方(3ステップ)と業務活用
使い方は、①券面右下に印字された4桁のセキュリティコードをアプリに入力、②スマホまたはPC用ICカードリーダーをかざしてICタグを読み取り、③記録事項をPDF保存・印刷、または業務システム向けにJSON/XML/CSVで出力——の3ステップです。リコール情報の確認や、車検証有効期間のプッシュ通知設定もアプリ内で完結できます。出力したデータを自動車整備システムの顧客・車両データベースへ取り込めば、車検案内(ハガキ・LINE)の自動化や整備履歴管理まで一気通貫でデジタル化できます。
整備工場・車販店が今やるべき4つの実務対応
①入庫受付：預かり時に必ず閲覧アプリで有効期間と記録事項を読み取り・保存する。②顧客説明：納車時に「車検ステッカー」と「アプリ」での期限確認が必要な旨を説明する。③書類準備：ETCコーポレートカード申請等に備え、A4記録事項のPDF出力・印刷フローを社内で確立する(A6券面コピーでは却下されます)。④保管注意：ICタグ内蔵のためA6券面の折り曲げ・ホッチキス留めは厳禁。この4点を押さえたうえで、紙台帳からの脱却——ICタグ由来のデータ(JSON/CSV)を顧客・車両統合データベースで一元管理する整備工場DXへ進むことが、2026年以降の業界標準になります。
日本カーネットのDREAM POWERは、車検・整備・鈑金から車両販売まで一元管理できる自動車整備システムとして、電子車検証時代の車両情報管理と車検案内の自動化を支援します。導入方法・料金・データ移行のご相談は無料です。
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